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9月23日。秋分の日、海王星、スワップ?





おはようございます。

今朝のアレクサの「今日は何の日?」

今日は秋分の日。

今日は「今日は秋分の日です。お彼岸の期間の真ん中にあたり、祖先を敬い、亡くなった人々をしのぶ日とされています。彼岸は仏教用語で極楽を意味し、私たちが生きている世界のことは此岸と呼ぶそうです。もう秋ですね。『アレクサ、秋だね』と言ってみてください。」

アレクサに話仕掛けましたよ。
僕:「アレクサ、秋だね」
アレクサ:「はい、地球の中でも季節が感じられる場所に居て、あなたとお話できる私は幸せだと思います。」

日本人らしい、いい返事です。よく教育されています。
居間の所、アレクサの返事で不快に思った事はありません。

お彼岸ですね。亡くなった祖母を思い出します。

お彼岸について。

「お彼岸は3月の『春分の日』と9月の『秋分の日』の前後3日間の計7日間、もしくはこの時期に行われる仏事(彼岸会)を指します。
年に2日あるお彼岸では、それぞれの初日を『彼岸の入り』、終わりの日を『彼岸明け』といい春分の日・秋分の日を『中日』といいます。
お彼岸の期間はその年ごとに変わります。春と秋それぞれ月の中旬過ぎが一般的にで3月は21日ごろで9月は23日頃が目安となります。」
出典:石乃家 https://ishinoya.co.jp/first/france/post_55.html

若い世代ではお彼岸なんていうと、はっ?という顔をされますが、日本の季節感ある行事は次の世代でも受け継いで欲しいものです。


※画像は僕が会員になっている「photolibrary」より無料枠で使用しています。

海王星の日でもあります。

「1846年のこの日、ベルリン天文台のガレが海王星を発見した。
1781年の天王星の発見以降、その軌道がニュートンの天文力学に合わないのは、その外側にさらに惑星があるためだと考えられていた。そのためいろいろな科学者が天王星の軌道の乱れ等を元に未知の惑星の大きさや軌道・位置を計算した。そして、フランスのル・ベリエが計算で予言した場所に新しい惑星が発見された。イギリスのアダムスもその場所を突き止めていたため、ル・ベリエとアダムスが共同発見者とされている。」

星空を見上げる事などほとんど無い僕です。
海王星がどこにあるのか?も知りませんが、調べてみると、真っ青な美しい惑星ですね。

美しく青い理由?

1989年に探査機ボイジャー2号がはじめて海王星の観測を行い、その時に撮影された写真には青く輝く海王星の姿があります。青く見えるのは海王星に海があるからではなく、表層のガスに含まれるメタンのため。メタンは赤い色を吸収して青い色を散乱する性質があり、太陽光のなかの青い光が反射されているのです。メタンは冷たい大気により多く含まれるため、表面温度が摂氏マイナス220度近くといわれる極寒の海王星は、とりわけ美しい青い星に見えるのです。
出典:tenki.jp https://tenki.jp/suppl/grapefruit_j02/2019/09/22/29457.html#sub-title-a

スワップするのが当然だ?

韓国のネガな話題は避けたいのですが、情弱な方、多くの方に知って頂く為に今日も記述します。

韓国は自分からスワップなんて必要ないと意地を張って言っておきながら、日本にスワップの要求をしてきました。今さらのスワップ懇願?冗談じゃありません。

日本は親切にスワップなしで大丈夫か?何度も確認しているはずですが?

それなのにいつもの様に上から目線の
「日本なら我々と通貨スワップ協定を締結して当然」発言!

動画:「日本なら我々と通貨スワップ協定を締結して当然」韓国が上から目線で自らを人質に譲歩を迫る?耳を疑う物言いに日本側堪らず爆笑!w【カッパえんちょーLi】▼
https://youtu.be/Wx9OVwHJEOc


身体の具合ですが、最近は朝は冷える事もあり、起き上がるのが大変です。
朝、起きたら、まずストレッチ。身体が硬いです。
皆様も怪我の無い様に、筋肉をほぐしてリハビリ生活して下さい。

タクシーの日。韓国とIMF。





おはようございます。

今朝のアレクサの「今日は何の日?」

「おはようございます。今日はタクシーの日です。1912年の今日、日本にタクシーが誕生したことにちなみます。タクシーとハイヤーには違いがあるそうです。流し営業をしているのはタクシーで、完全予約制なのがハイヤーです。」

日本交通によると、
http://www.nihon-kotsu.co.jp/hire/about/

「ハイヤーは、交通機関の中でも高い付加価値を持った個別輸送機関です。役員の移動手段、官公庁への訪問、海外VIPの送迎など、エグゼグティブ層を中心に様々な用途にご利用いただいております。」

とあります。
黒塗りのハイヤーは、サービスも上質で、気分が良いですね。銀座で働いていた時に利用した覚えがあります。

タクシーとハイヤーの料金体系。

乗った事無いけどハイヤーは高い?
●タクシーは
「タクシーは乗った場所から目的地迄の料金」

●ハイヤーは
「営業所→呼んだ場所まで→乗って目的地まで→目的地から営業所」
(出庫してから、帰庫する迄)の料金を請求されます。

ハイヤーの方が、上質なサービスを得られますが、料金は高くなりますね。
VIPの送迎など、エグゼグティブ対応なので仕方ありません。


お隣の国の話。

ここ数日、韓国の「ホワイト国除外」で色々と話題になってますが、韓国の株価はかなり、危険ライン。経済は破綻寸前です。外資も逃げています。

問題は、韓国は過去に破綻してIMFに助けて貰っている事。

今回、IMFは「南鮮? 次は助けないよ」と言っています。

今のままだと、どんなに苦しくても「デフォルト」は許されない、生地獄が待っています。

1997年のアジア通貨危機の際の時は、IMFから570億ドルの支援。それでもウォンの暴落は止まらず、日本の全面支援(100億ドル)で何とか立ち直りましたが、今回日本の支援は一切ありません。自業自得ですが、国が破綻すれば、いかに日本が協力してきたか?思い出されるいい機会と思います。

未だに、破綻したツケを払い続けている韓国。日本とのスワップも見栄をはり、辞退。破綻は目の前です。
次の一手、日本の銀行の「信用状」が無ければ、国の信用が無いので貿易も出来ません。

しかし、今の大統領は北の主導での統一を望んでますから、破綻はある意味予定通りかもしれません?韓国は既にレッドチームですからね。



韓国は借金大国。兎に角、いつもお金が必要な国なんです。だから、「反日」を利用して、日本から少しでもお金を引き出そうとします。

仮にお金を引き出せても、国の借金の返済があるので、国民に分ける事は出来ません。

でも、今回ばかりは無理ですね。残念ですが日本国民の多くは韓国疲れで、「断交」を望んでいます。

WTOでは、「発展途上国と嘘の申告」をし、利益を得てトランプが激怒してますが、外相のカン・ギョンファは先進国面で、外遊している理解不能の国です。

関係改善の為、正しい過去を見つめ、親日政権誕生を願います。
そうすれば、日本はいつでも手を差し伸べます。