おはようございます。

今朝のアレクサの「今日は何の日？」

今日は「1964年の今日、東京モノレールが開業しました。東京都心から羽田空港までを結ぶ路線です。モノレールは英語で、『モノ』には1つの、という意味があります電車は2本のレルの上を走るのに対し、モノレールは1本のレールで走行します。」

※画像は僕が会員になっている「photolibrary」より無料枠で使用しています。

日本のモノレール路線は、以下の路線です。

①東京モノレール　羽田空港線　1964年開業。
②東京都交通局　上野懸垂戦　1957年開業。
③多摩都市モノレール　多摩都市モノレール線　1998年開業。
④千葉都市モノレール　 1号線/1995年開業。 2号線/1988年開業。
⑤舞浜リゾートライン　ディズニーリゾートライン　2001年開業。
⑥湘南モノレール　江の島線　1970年開業。
⑦大阪高速鉄道　大阪高速鉄道/1990年開業。
国際文化公園都市モノレール線/1998年開業。
⑧スカイレールサービス　広島短距離交通瀬野線　1998年開業。
⑨北九州高速鉄道　小倉線　1985年開業。
⑩沖縄都市モノレール　沖縄都市モノレール線　2003年開業。

この10路線が現在、日本で運行中のモノレールです。
一番、身近なのは、ディズニーリゾートラインですね。

東京モノレールは1964年開業なので、最も古く、55歳。

羽田空港は何回も訪れた事がありますが、モノレールは乗った事がありません。
荷物もあるので、車で行く事がほとんどです。

世界のモノレール、トピクスを紹介したサイトがあります。
MJWS.org：https://mjws.org/

「イタリア語で「料理」を意味する(CUCINA)から『ク(9)チー(1)ナ(7)』の語呂にちなんで、日本イタリア料理協会が記念日に制定。イタリア料理の普及や発展に加え、イタリア文化の紹介や知識の向上などが目的とされております。」

※画像は僕が会員になっている「photolibrary」より無料枠で使用しています。

イタリア料理は大好きですが、ピザ、スパゲティ以外というと、なかなか浮かびません。

一度は行ってみたいと思っているお店は南青山、創業74年 ファミリー3代で守り続ける伝統の味 イタリアンのパイオニア、「ANTONIO’S」

ANTONIOのHPによると

ANTONIO`Sは1944年にイタリア海軍の指揮官付コック長だったカンチェーミ・アントニオが日本に本格的イタリアンを紹介してから創業68年の老舗イタリアンレストランとデリカテッセンのお店です。現在も創業当時の味を守り2代目のジャーコモ、3代目のアントニオとテレサと大切な味を受け継いでおります。
デリカでは化学調味料や保存料を一切使用せず、レストランに近い状態での生の味を楽しんでいただけます。
http://antonio-minamiaoyama.spiral-place.com/

画像出典：食べログ

いつか、行ってみたいです。

東京オリンピックが近づくにつれ、韓国が日本へのネガティブキャンペーンに必死です。まるで、小学生が先生に告げ口する様に世界に向かって「東京オリンピックは放射能汚染されている」と喚いています。

反原発の急先鋒、朝日新聞は毎日、大きく報道。
左翼の輩は大喜びですね。日本を混乱させる為の「チュチェ思想」の連中です。

放射能については韓国には科学的に証明してもらいましょう。

韓国が放射能汚染を言うのなら、韓国の海産物、海苔、牡蠣は大腸菌まみれなので食べてはいけません。海苔にトイレットペーパーが付着していたという話もあります。生食なんて、とんでもありません。

韓国の糞尿が国策で日本海に投棄。

韓国では、2013年まで生ゴミから出る廃水などの海洋投棄が制度として認められていた。全国の生ゴミ廃水の7割が海に捨てられていたという。処理費用が「陸上よりも9割安い」ため、排出業者は海洋投棄を選ぶのだ。2014年からは全面禁止になるはずだったが、セウォル号事件による海洋警察の解体により混乱している。

日本海の汚泥の沈殿がキレイになるには
100年以上かかる様です。

日本に言いがかりを付けるなら、
政府はこの日本海の汚染を追求して欲しいものです。
国策で憎い日本の海を汚染させる幼稚な国家は許せません。

おはようございます。

今朝のアレクサの「今日は何の日？」

「今日は防災の日です。非常食として知られる乾パンの缶には、氷砂糖や金平糖が入っています。災害時は飲み水が手に入りづらい場合があることから、舐めると唾液を分泌する氷砂糖などを入れることで、水なしでも乾パンが食べやすくなるからだそうです。」

防災の日、制定の理由。

「伊勢湾台風が襲来した翌年の1960年に閣議決定。1923年9月1日午前11時58分、関東大震災が発生した。毎年、各地で防災訓練が行われる。」

とあります。噂に聞く、伊勢湾台風の脅威に防災の必要性を感じたのですね。

我が家の町内会では、防災の為に飲料水の備蓄をしています。
5年間保存可能で、5年過ぎると、期限切れの水が住民に配布されるのですが、それが不味い。薬臭い？というか、普通の水の様には感じません。

防災用品にサランラップがあると便利だと思います。
食器の上にラップをかければ、食器を洗わなくて済みますからね。

僕は町内会の副会長をした事がありますが、1000世帯以上あると、意見もバラバラ！方針が決まっても後から文句を言う人も多く、防災問題でも紛糾した事があります。

日頃からの近所付き合いが一番の防災だと思います。

CNNによると、「オーストラリアの主要都市メルボルンにある女子中学・高校は在校生１４００人に授業終了後、自らのごみ類を一切、自宅に持ち帰らせる教育方針をこのほど決めた。 近く始まる新学期から導入する予定。この学校は『ガールズ・カレッジ』で、カレン・マニー校長はごみ持ち帰り制度について再利用、再生利用や他のものに役立てるとの意識を高めるのが狙いと強調。

地元のＣＮＮ系列局ＡＢＣラジオ・メルボルンの取材に、『このメッセージが生徒、彼らの家庭や地域社会に浸透すれば、さらなる波及効果が期待出来る』と主張した。 同校の教室にはごみ箱を置かない予定。ただ、特別なゴミ箱を３つ用意し、生徒が自宅に持ち帰れないごみ投棄用にする。また、生徒が利用出来るリサイクル施設も設ける。

マニー校長は、生徒が再生利用のプラスチックで出来た容器にランチを入れることや、使い捨ての包装などの利用を最小限にすることも期待している。」
出典：CNN   https://www.cnn.co.jp/world/35142032.html

日本ではゴミの分別等、ゴミに対する意識が高いですが、どこの国でも環境問題は最優先問題になりつつありますね。

しかし、お隣、韓国では、日本海に糞尿を投棄する事が国策になっていました。
https://matome.naver.jp/odai/2135868050772321301

自国が環境問題に真剣でも、周辺国が意識が低ければ、まったく無意味です。
憎い日本への嫌がらせで日本海を汚してきたのでしょう。

韓国から流れ着くポリ容器が１０年以上前から問題になっています。
韓国では２０００年ごろ？にゴミ処理の法律が厳しくなったらしく、
消毒用のポリ容器を捨てることができなくなったからです。
海洋投棄したゴミは日本へ漂着します。

韓国は金と体裁の国。
金にならないマイクロプラスチック問題など、どうでも良いのです。

韓国のネガな話題は避けたいですが、いくらでも出てくるので仕方ありません。

また、韓国では、2013年まで生ゴミから出る廃水などの海洋投棄が制度として認められていました。全国の生ゴミ廃水の7割が海に捨てられていたという。処理費用が「陸上よりも9割安い」ため、排出業者は海洋投棄を選ぶのです。

2014年からは全面禁止になるはずだったが、セウォル号事件による海洋警察の解体により混乱しています。 元の状態に戻るには100年かかるといいます。

韓国は日本の原発の海洋汚染を指摘出来る国家ではありません。
韓国海苔が汚いと言われる理由ですね。

近い将来、有事の可能性も？

【グアム共同】米領グアムを訪問している沖縄県の玉城デニー知事は３０日、在沖縄米海兵隊のグアム移転に関し、米軍側から「２０２４年ごろから基地の移設が可能になる」との説明を受けたと明らかにした。報道陣に語った。
移転を巡っては、米軍が地元議会に対し、２５米会計年度の前半（２４年１０月～２５年３月）に移転を始め、約１年半かけて完了させる方針を伝えていることが既に判明している。

韓国では文在寅政権の意向でGSOMIAを撤廃し、米軍撤退の方向へ向かっています。北との統一に邪魔な米軍を排除する事は予定通りです。

気をつけなくてはいけないのは、2024年以降、日本にも、周辺にも米軍が居なくなるという事です。これは中国にとって願ってもないチャンスです。突然、人民解放軍が尖閣諸島に上陸しても不思議ではありません。

沖縄で米軍に出ていけと叫んでいる自称市民のテント内はハングルだらけ。
一番、気をつけなくてはいけないのは韓国かもしれません。
日本の中に敵がいる状態で、日本は大丈夫なのでしょうか？

彼等の夢は「武力で日本を併合する事」ですよ。